Бортовой камень 100 30. Бордюр дорожный БР100.30.15. наличия и ширины возможных трещин

Бордюры рядовые БР 100-30-15 это камни, преднозначенные для благоустройство городских территории и дорог, на сегодняшний день занимающие особое место в строительной сфере. Проезжая часть от тротуаров и газонов должна быть обязательно отделена. Для этого применяют бордюрные элементы, в частности – бортовой камень или прямые бордюры рядовые БР 100-30-15 .

1.Сфера применения бордюров рядовых БР 100-30-15 .

Основное применение нашли конусообразные бортовые камни серые БР 100-30-15 . Данный вариант исполнения бетонного изделия максимально подходит для выполнения законцовок тротуарных и иных дорожек, а также для обустройства длинных дорог, магистралей или трасс. Также часто используется в сфере обустройства дорожных покрытий и тротуаров для получения эстетической и более удобной укладки дорожного покрытия. Кроме того, защитные функции, которые несут в себе бортовые бордюры, помогают получить качественно благоустроенную территорию, которая прослужит долгое время.

2.Основное предназначение рядового бордюра.

1.Функциональная нагрузка – удобоукладываемость камней на дорожном объекте, исключает размытие тротуаров и дорожек, укрепляет дорожное сооружение;

2. Эстетическая нагрузка – колоритное оформление дорожек, эстетичность обрамления дорожного покрытия, неплохая возможность внедрить дизайнерские решения при благоустройстве территорий без потери защитной функции.

3.Обозначение маркировки изделия.

Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в ГОСТ 6665-91 . Изготовление и маркировка бортовых бордюров БР 100-30-15 осуществляется согласно действующему Стандарту ГОСТ 6665-91 . Испытания камней производят согласно ГОСТ 8829 .

Основные характеристики прямого рядового бордюрного элемента БР 100-30-15 :

1.БР – тип строительного элемента, бортовой рядовой прямой;

2.Объем изделия – V= 0,043 ;

3. Длина – 1000 ;

4. Ширина – 150 ;

5. Высота – 300 ;

6. Масса – 100 (определяется типом используемого бетона, величина может незначительно варьироваться);

7. Геометрические размеры – 1000х150х300 .

8. Геометрический объем- 0,045 .

Маркировка готового изделия выполняется на торцевой стороне камня с применением специальной несмываемой краски. В общей партии не менее 10% бордюрных изделий маркируется, это выполняется согласно ГОСТ 23009-78 .

4.Изготовление и основные характеристики.

Бортовые бордюры БР 100-30-15 обладают некоторыми свойствами, благодаря которым нашли широкое применение в сфере благоустройства дорожных сооружений. Основные технологии, которые применяются в производстве бордюров – вибролитье и вибропрессование. Это позволяет получить правильные геометрические размеры и гладкую поверхность, стойкую к истираниям и прочим атмосферным воздействиям.

Одна сторона камня выполняется скошенной, вторая сторона – прямоугольной формы. Стоит отметить, что установка камня производится по принципу равенства заглубленной и надземной части. Бортовые камни также должны соответствовать ТН ВЭД 6801000000 – брусчатка, бордюрные камни и плиты для мощения из природного камня, кроме сланца.

Рассмотрим характеристики изделий:

Во-первых, высокая стойкость к появлению трещин, а также надежность и прочность (регламентируется ГОСТ 18105 ) готовых изделий. Это объясняется тем, что изготавливают камни из тяжелых и мелкозернистых марок бетона (класс бетона по прочности на сжатие не менее чем В22.5 и В30, марка бетона – М300 и М400). В качестве сырья используется портландцемент высоких марок.

Во-вторых, благодаря низкой водопроницаемости бетона (согласно ГОСТ 6665-91 значение водопроницаемости принимается не менее W4) готовый камень не размывается водой в течение длительного времени, не крошится и не скалывается (заявлен срок службы не менее 20-25 лет).

Бордюр БР 100.30.15 эффективно защитит от размытия песчаные и грунтовые дорожки в парках, скверах и дворах, а также придаст дополнительную прочность и долговечность дорожкам, выполненным из тротуарной плитки.

БР 100.30.15 назначение и применение:

Основное предназначение данного бортового камня - городские дорожные работы, но он также не остается без внимания владельцев загородных участков. Выполненный из прочного бетона в полном соответствии с ГОСТ, бортовой камень БР 100.30.15 выдержит любые испытания сурового северного климата, не размоется дождями и не потрескается от перепада температур. А для того, чтобы бордюрный камень полностью соответствовал задумке ландшафтного дизайнера, компания Арт-Бетон может изготовить его из цветного бетона любого оттенка, такая окраска не смоется и не потускнеет даже за долгие годы эксплуатации.

Доставка бордюрного камня до места установки, погрузка и выгрузка осуществляется нашими специалистами быстро и точно в указанные сроки, а собственный парк автотранспорта и штат профессиональных грузчиков обеспечат полную сохранность груза и выполнение всех работ под ключ. Наша компания осуществляет доставку ЖБИ собственного производства по Петербургу и Ленинградской области прямо на участок заказчика. Высокое качество изделий отмечено положительными отзывами множества наших постоянных клиентов. Закажите бортовой камень БР 100.30.15 в компании Арт-Бетон и убедитесь - мы станем для Вас надежным партнером в любых задачах по строительству и благоустройству вашего участка!

Бортовые камни БР 100 30 15 представляют собой дорожный бордюр, он придает автомобильной дороге законченный вид. Кроме того, такие камни используются для разделения частей улиц - тротуара от проезжей части; для закрепления плитки, поскольку неоформленный край может привести к тому, что плитка отойдет и могут появится зазоры, которые в последствие приведут к разрушению. Не лишним будет установка бортового камня на тех участках дороги, где есть риск размытия откосов и обочин дороги.

Бортовые камни БР 100 30 15 незаменим на тех участках дороги, где есть большая транспортная нагрузка. Габаритный и тяжелый автотранспорт при передвижении обязательно придает смещения на любое дорожное покрытие. Бортик удерживает тротуарную плитку и предохраняет асфальт от раскатывания. Также такой борт обязательно должен использоваться там, где есть опасность наезда транспорта на ограждение. Высота борта поднимает тротуар над проезжей частью.

С АКТУАЛЬНЫМИ ЦЕНАМИ И ПОЛНЫМ ПЕРЕЧНЕМ НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ В

Камни бортовые (бордюрные, поребрики) используют для разграничения проезжей части улиц от тротуаров и пешеходных дорожек. Используют поребрики и для ограничения обочин, насыпей и других элементов городского ландшафта. Бордюрный камень, установленный вдоль зон функционального разграничения элементов различных участков территории, предохраняет от размытия и расползания пешеходные дорожки и тротуары, вымощенные плиткой, осыпи и обочины дорог различного назначения. При помощи бортового камня формируют конфигурацию газонов, пешеходных дорожек и пр. Используют его и в частном строительстве.

Бордюрный камень, выпускаемый промышленностью, характеризуется большой номенклатурой. Так существуют:

• рядовой поребрик;
• въездной камень;
• криволинейный бордюр.

Различная форма бордюрного камня позволяет организовать ограждающие покрытия необходимой формы. При этом к этому виду железобетонных изделий предъявляются достаточно жесткие требования. Все они изложены в ГОСТ 6665-91. Особенно жесткие требования предъявляются к:

• морозоустойчивости;
• трещиностойкости;
• влагопроницаемости.

Изготовление бордюров БР 100.30.15

Изготавливают рядовой бордюрный камень из тяжелого бетона марок М300...М400. Конструктивно он имеет вид параллелепипеда со скосом по одной из сторон. С целью повышения его прочности поребрик армируется стержневой арматурой и проволокой. При этом, в зависимости от назначения изделия, арматура может быть как предварительно напряженной, так и ненапряженной. Наличие арматуры значительно утяжеляет камень (вес - не менее 880 кг), в связи с чем он в обязательном порядке оснащается монтажными петлями.

В производстве бортового камня используются передовые современные технологии - вибропрессование или вибролитье. Применение этих технологических процессов позволяют получить изделия высокой прочности (класс F 100...F300) с повышенной чистотой отделки наружных поверхностей. Они обеспечивают равномерное окрашивание поребриков, а также дают возможность имитировать такие природные материалы, как гранит, мрамор и др.

Для повышения морозостойкости в бетон добавляют чистый речной песок, который кроме того придает готовому изделию дополнительный вес.

Требования к качеству изготовления бордюрных камней БР 100.30.15

Во время приемки партии изготовленного бортового камня особое внимание уделяется контролю качества отделки внешних поверхностей и соответствия его геометрических размеров технической документации.

Так допустимые отклонения габаритных размеров допускаются в границах, не более (мм):

• по длине - 6;
• по ширине - 4;
• по высоте - 5.

Также контролируется соответствие окрашенных поверхностей существующим эталонам. При этом особо значение имеет равномерность окрашивания всех изделий, входящих в одну партию. Также на поверхности бордюрного камня не допускается какие-либо дефекты. Исключение делают только для практически незаметных трещин шириной не более 0,1 мм.

Периодические испытания бортовых ЖБ-камней

Во время проведения периодических приемо-сдаточных испытаниях готовые изделия проверяют на соответствие таким требованиям нормативно-технической документации, как:

1. Класс прочности бетона на сжатие.
2. Габаритные размеры.
3. Толщина бетонного слоя и пр.

Каждая партия изготовленных изделий обеспечивается сопроводительным документом (паспортом), в котором указывается:

1. Номер партии.
2. Дата изготовления.
3. Количество изделий в партии.
4. Класс бетона по прочности и морозостойкости.
5. Класс арматуры и другие необходимые данные.